Exploitation technique des chemins de fer .. (1907)
Galine, L. (Louis), b. 1864 · Paris : Vve C. Dunod · leaf 135
convénient en élargissant la cour du côté delentrée ; les halles forment en quelque sorte les branchesdun éventail. La seconde diflîcullé subsiste toujours; deplus, les voies transversales étant curvilignes, la circulationdes wagons y est encore plus difficile. A redans. — Ces deux inconvénients… … FiG. 49. — Halles en retrait. par une voie spéciale, et la cour ira en sélargissant progres-sivement. La dépense de premier établissement sera un peuplus élevée ; mais les manœuvres serontbeaucoup plus simples.Cest le dispositif adopté aux gares de Pantin (Est) (fîg. 49)et de Termini (Rome). Quais…
Railroad engineering
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