La navigation aérienne : l'aviation et la direction des aérostats dans les temps anciens et modernes (1886)
Tissandier, Gaston,1843-1899 · Paris : Librairie Hachette et Cie · leaf 292
surée malgré la forme oblongue, grâceau système du lilel de bajancine; 2° Maintien de la forme au moyen du ballonnet àair; o Faculté de maintenir le cap dans une directionvoulue, quand lhélice fonctionne, malgré quelques em-bardées dues en grande partie à linexpérience du li-monier; \ Vitesse déjà… … LES NAVIRES AERIENS A HÉLICE -83 5° Le rapport du la vitesse propre de laérostal ailproduit ilu pas de lhélice par son nombre de tours estde 76 pour 100 ; dans mon exposé des plans de laérostat,javais écrit que ce rapport serait au moins de 74 pour 11)0.La résistance totale de laérostat, comparée à…
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