La navigation aérienne : l'aviation et la direction des aérostats dans les temps anciens et modernes (1886)
Tissandier, Gaston,1843-1899 · Paris : Librairie Hachette et Cie · leaf 328
t les toits, alors quon avait négligéle soin de le tenir plein. De ce quun navire à vapeur LES NAVIRES AERIENS A HÉLICE 517 est englouti par un cyclone, on nen conclut pasquil faut renoncer à la navigation maritime. On sera conduit à se demander, pour aller plusloin dans la construction des… … Fig. 95. — Projet dun propulseur A ailes de M. Pompéien Piraud. arriver par la suite à un allongement du navireaérien plus considérable encore. Quant au propulseur, il ny a pas à bésiter àadopter lhélice, qui offre jusquici les meilleuresconditions de fonctionnement. Dans ces dernièresannées, deux…
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