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Manuel du conducteur des ponts et chausseâes : d'apráes le dernier programme officiel des examens d'admission (1873)

Endreás , Ernest, 18..- · Paris : Gauthier-Villars · leaf 188

An illustration from Manuel du conducteur des ponts et chausseâes : d'apráes le dernier programme officiel des examens d'admission, 1873, leaf 188 — estinée à être parcourue parla traction dune machine à va-peur, avec des vitesses considérables qui atteignent et dépas-sent même quelquefois 60 et 70 kilomètres à lheure. Pour obtenir ce résultat, on y établit deux barres parallèlesde fer ou dacier, qui forment une voie non interrompue surtout le… … Ces barres de fer B et B, que lon désigne par le nom anglaisde rails, sont le plus généralement fixées elles-mêmes, par lemoyen de coussinets en fonte, sur des pièces de bois trans-versales ou traverses noyées dans une couche de sable ou degravier quon appelle le ballast. Le ballast, qui a environ…

Civil engineering · Roads · Bridges

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