Exploitation technique des chemins de fer .. (1907)
Galine, L. (Louis), b. 1864 · Paris : Vve C. Dunod · leaf 363
rmet deréunir entre elles lesbarres A et D, cette der-nière actionnant le fildu signal. Tous ces or-ganes sont placés au-dessous du plancher dela cabine et, ainsi dis-posés, permettent defaire la manœuvre à lamanière ordinaire. Unélectro E, mis en relationavec le poste enclen-cheur, maintient levé,… … ENCLENCHEMENTS 351 ruption de courant aura pour effet de rendre la manœuvredu signal impossible. Pour remettre tout en place, il faut que le poste enclen-cheur ferme le circuit, ce dont le poste enclenché est pré-venu par un galvanomètre avec voyant. Il suffit alors derenverser le levier pour…
Railroad engineering
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